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레저보트를 처음 구매하는 사람은 보험 약관을 읽기 어렵고, 세부 조항을 이해하지 못해 실제 사고 시 보상을 못 받는 경우가 많다. 여기서는 가입 전에 반드시 체크해야 할 7가지 요소를 정리한다.
■ 1. 선체가액(보험가액) 산정 방식
보험가액을 너무 낮게 잡으면 ‘비례보상’이 적용된다.
예: 보트 실제 가치 3,000만 원 → 보험 가입금액 1,500만 원
→ 사고 수리비 600만 원 발생 시
→ (1500/3000)×600 = 300만 원만 지급
따라서 반드시 실가 기준으로 보장금액을 맞춰야 한다.
■ 2. 엔진 보상 범위
엔진은 보트의 심장이다. 그러나 보험 보상은 제한적이다.
일반적으로 인정되는 사고
- 충돌
- 침수
- 해양 부유물 흡입 사고
- 파손
인정되지 않는 경우
- 노후로 인한 고장
- 정비 소홀
- 자연 마모
■ 3. 승선 인원 초과 여부
보험 가입 시 기재한 ‘정원 초과’는 사고 발생 시 100% 면책이다.
특히 고무보트는 여름철 과적 사고가 매우 흔하다.
■ 4. 운항 지역
보험사는 보통 운항구역을 다음처럼 나눈다.
- 내수면(강, 호수)
- 연안해역
- 원거리해역
‘강에서만 운행’으로 가입했는데 바다 출항 사고 발생 → 면책 가능.
■ 5. 정박·보관 조건
보험은 보트가 어디에 정박되는지도 위험도에 반영한다.
- 육상 보관: 보험료 낮음
- 민간 마리나: 보통 수준
- 자연항(무단 정박): 보험료 상승 또는 가입 거절
■ 6. 면허 소지 여부
5마력 이상 엔진은 해기면허 필수. 무면허 사고는 대부분 보상 불가.
■ 7. 부속 장비 보장 여부
고가 장비일수록 보장 대상인지 필히 확인 필요.
- 어탐기
- GPS
- 레이더
- 낚시 장비
대부분은 기본 보장에 포함되지 않는다.
■ 결론
레저보트 보험은 자동차 보험보다 훨씬 복잡하다. 반드시 운항 지역, 용도, 보관 장소, 실제 승선 인원 등을 정확히 기입해야 한다.
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