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보트 낚시 장비는
- 낚시대 길다
- 릴 민감하다
- 채비가 많다
- 공구류가 분산
되어 있다.
차박 장비는 - 침상
- 냉장고
- 파워뱅크
- 조명
이 추가되기 때문에, 장비 통합은 두뇌 게임이다.
⭐ 1. 장비 체계화를 위한 4박스 시스템
차박 + 보트 병행 시 가장 효율적 세팅은 ‘4박스 구조’다.
■ 박스 A (보트 전용)
- 선상용 장갑
- 집게
- 뜰채 헤드
- 메탈·지그·텐야
- 보트 구명조끼
→ 보트 탑승 시 이 박스만 들고 가면 끝
■ 박스 B (육상/차박 낚시)
- 루어박스
- 웜/헤드
- 찌/봉돌
- 플라이어
- 헤드램프
■ 박스 C (차박 생활)
- 취사도구
- 조명
- 테이블
- 세면도구
- 차량용 휴지·수건
■ 박스 D (차량 부속)
- 예비 파워뱅크
- 케이블
- 공구
- 펌프
- 비상식량
⭐ 2. 낚싯대 실전 배치법
차 안에 낚싯대를 방치하면
- 가이드 휘어짐
- 줄 꼬임
- 카본 손상
이 발생한다.
최적 해법
- 천장형 로드홀더
- SUV는 2열 접고 대각선 배치
- 픽업은 튜브형 로드백 + 로프 고정
⭐ 3. 어군탐지기·배터리·조명 관리
보트 출조 시 가져가는 파워뱅크와 차박용 파워뱅크는 별도로 관리한다.
분리 원칙
- 보트: 20Ah 작은 배터리
- 차박: 1~2kWh 메인 파워뱅크
→ 서로 전압·출력 요구치 다름
어탐기 운용
- 선상은 GPS·다운스캔 중심
- 육상은 휴대형 어탐기(2~4인치)로 충분
⭐ 4. 장비 손상 방지 실전 팁
- ‘바다물에 닿은 장비 → 즉시 물티슈 → 찬물 세척’ 원칙
- 쿨러는 실내 보관
- 낚싯대는 부드러운 천으로 민물 세척
- 채비는 채비집에 분류
- 방파제 콘크리트에 장비 내려놓지 말기(손상 매우 높음)
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